德黑兰和北京发展东亚和西亚关系的16个步骤

由70名成员组成的中国代表团访问德黑兰期间取得的成果，可以将其评估为超乎一个政府。因为中国作为伊朗最大的贸易伙伴，通过这个未来25年的计划，可保障其所需要的石油和能源；而伊朗，作为一个在过去二十年中在包括能源、工业、技术和投资在内的各个经济领域上都面临着西方的阻挠和不友善，对实现其基础设施建设和经济增加了希望。
纵观此行的成果，可以更清楚地了解25年计划，并表明尽管有西方的抹黑举动，但基础设施发展，尤其是在交通运输、港口领域、技术转让和工业发展以及促进金融交流是这些共识的主题。中国代表团在德黑兰访问两天；第一天，专家代表团就两国全面合作计划的措施和执行主题进行了讨论并交换了意见，最终在能源合作、联合投资、金融贸易、外汇、银行业、跨境运输和基础设施等领域的16点达成共识。
第二天由中国第一副主席和副总理主持召开的会议下，最终敲定了协议，在发展各个领域的经济关系向前迈出了一大步。
经济事务和财政部长赛义德•埃赫桑•坎多齐称，自今年年初以来，德黑兰和北京之间的贸易额已达到200亿美元，但两国的贸易目标根据该计划，将增加到450亿美元，据此两国代表团在德黑兰举行的会议达成16点共识。正如伊朗投资和经济技术援助组织负责人阿里•费克里表示，在这16项共识中，伊中明确了未来25年的合作方向，其中包括保障商品需求、实施项目、技术转让、贸易便利化、非石油出口和能源等重点。
伊方在本轮与中方谈判的结果表明，专注于实施项目和技术转让的讨论中，重点是最大限度地使用伊朗劳动力，即使是通过专家的努力获得的本地技术也应该使用。中国市场是一个拥有数十亿人口的大市场；因此该协议的另一个重点是允许伊朗公司进入中国市场，这不仅有助于提高伊朗商品的质量，还可以扩大伊朗的出口市场。
伊朗的石油和能源是中国最愿意参与、投资和采购的领域之一，正如石油部长贾瓦德•奥吉表示，在中国代表团访问期间，双方就石油、天然气田开发以及与邻国的联合油田发展达成了良好的协议和共识。对此，石油部副部长侯尚•法拉哈蒂安已将石油和石化领域的投资作为该协议的主题之一。
跨境运输是两国关系发展的另一个重要议题，伊朗的计划是参与中国的“一带一路”建设，使从东方发往到欧洲和西方的中国货物经过伊朗，这也是中方的要求，据投资机构负责人介绍，为实现这一目标已经开始实施行动，希望使用伊朗路线的中国货物，正在从我们的国家通过。另一方面，中国在跨境方面已投入了6000万美元的投资，伊朗正在与中方谈判，以期增加这一数值。总的来说，伊朗和中国当局在德黑兰商定的16个协议，勾勒出确保两国共同利益的清晰愿景，为未来的谈判开辟了道路。因此，我们可以期待协议的细节及其例子，在未来大概率由德黑兰主持的两国联合经济委员会中得出结论。